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夏の恒例行事

7月15日、昨年から参加した「がくちゃんビール列車」に乗車してきました。
「がくちゃんビール列車」は岳南電車のビール列車です。

東京駅10時30分発の踊り子109号で熱海駅まで向かいました。
熱海駅で切り離し作業を見て気が付きましが、
7両も5両もどちらも最後の一編成となった塗装でした。

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熱海駅から普通電車でいったん三島駅で下車しました。
三島駅では上下ホームに立ち食い蕎麦屋が健在です。
ここでは三島名物の「みしまコロッケ」を購入することができます。
しかも売店で揚げています。(5~6分の時間が必要です)

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三島駅からは岳南電車が出る吉原駅に向かいました。
岳南電車の吉原駅、以前来た時と変わっていませんでしたが、
以前は購入できた吉原駅からJR線のみの硬券乗車券は発売を中止し、
現在は途中駅からの岳南電車の分を含めたJR線の硬券乗車券が購入可能です。

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17時17分に吉原駅を「がくちゃんビール列車」は発車しますが、
かなり前から吉原駅で停車して準備をしています。
2編成ならんでいた時には特に気にしませんでしたが、
東海道線の211系がきたときに、2つ合わせれば湘南色だと気がつきました。

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17時17分に吉原駅を発車して約1時間ほどで吉原駅に戻ってくるコースです。
ビールは3種類飲み放題ですが、珍しく黒ビールも飲み放題です。
1時間という時間でしたが、結構飲みました。

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折返しの岳南江尾駅で20分ほどのトイレタイムがありました。
駅のすぐ後ろを高速で通過する東海道新幹線の車内から
こんなイベント列車に気が付く人はまずいないかと思います。

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駅舎の中の伝言板には誰かが書いた寄せ書きがありました。
小さな鉄道ですが、地元では大きな存在のようです。

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まったりと楽しめる「がくちゃんビール列車」、
来年も参加したいと思います。

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丹頂鶴がいた駅

丹頂鶴といっても電話ボックスの話です。
前の記事で、実際に使用にしているのを見たことがないと書きましたが
業務用ですが、実物を見たことがあったのを思い出しました。

平成6年12月に富士急行に乗車した時に、田野倉駅のホームにあったのを
偶然見かけて、思わず途中下車してしまいました。
確かに丹頂鶴の電話ボックスですが、業務用のもので、富士急行の乗務員以外は
使用できませんでした。

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当時は旅行貯金をしていたので、訪問日がわかりました。

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田野倉駅ではまだ当時は硬券も発売していました。

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もう22年も経つのですね。
丹頂鶴も元小田急の電車も硬券もすべてが消えてしまいました。

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