養老鉄道、乗車券

平成28年11月に養老鉄道に乗車しました。
その際の記事です。
http://kinechhi.blog.fc2.com/blog-entry-396.html

その後、しばらく乗車していませんでしたが、Ｆａｃｅｂｏｏｋで見ていると
各種の乗車券を発売しているようで興味を持っていましたが、
最近、記念乗車券の通信販売を始めたので購入しました。



まずは「養老線新たな出発記念乗車券」、2000円

養老線の公営民営化を記念した乗車券のセットです。
数駅からの乗車券がセットになっていますが、
台紙を除けば通常に発売されている硬券乗車券のようです。
ただ、硬券も数種類の様式のものが入っています。




そして、かつての国鉄の周遊券の様式を真似た
「養鉄樽鉄谷汲山ミニ周遊券」　1000円
3月で発売終了したようです。
実際に自由周遊区間もあり、養老鉄道と樽見鉄道、
コミュニティーバスが乗車できます。



日付が記入式なので、今度出かけた時に使おうと思っていましたが、
裏面の記事に平成30年3月30日までとの記載が・・・。
使わずに終わりそうです。



養老鉄道では、硬券乗車券の発売駅や委託での乗車券発売
の情報など公開してくれているので、助かります。

というか、記念乗車券の様式などを見て思いましたが、きっと
社員の方で鉄道好きな人が色々企画したに違いありません。

高滝駅乗車券発売

小湊鐡道のホームページを見てたら、高滝湖マラソン大会開催に伴う
臨時列車の運転を知りました。

今日（1月13日）のみ運転なので、高滝駅に行ってきました。

クルマで向かいましたが、高滝湖周辺では交通規制が行われており、
いったん里見駅を回るルートで向かいました。

里見駅ではヘッドーマークをつけた臨時列車が待機していました。



その後、里見駅から高滝駅まで向かいました。

11時30分頃に到着しましたが、駅には誰もいませんでした。
以前、高滝湖の花火大会の際には臨時に乗車券発売が行われており、
今回も期待してきましたが、がっかりしました。


平成24年8月に高滝湖花火大会に伴う乗車券購入の記事を書いています。
そちらも見ていただければと思います。
ところが、帰えろうとした際に小湊鐡道の制服を着た人が見えたので、
少し待っているとテーブルを出してきて準備を始めました。





乗車券はテーブルでの硬券の発売ではなく、車掌さんのような鞄を持っての
通常の車内補充券での発売でした。
また、乗車券の発売だけでなく、小湊鐡道のグッズも発売していました。
（隣駅の上総久保まで購入しようとしましたが、間違えて上総川間と申告してしまいました）



参考に、以前発売されていた硬券の乗車券です。



今回、イベント開催があったので高滝駅まで行きましたが、
硬券の発売はありませんでした。
高滝湖の花火大会もここ数年開催されていません。
もう高滝駅での硬券の発売はないのでしょうか。

平成30年新春

あけましておめでとうございます。

今年も毎年恒例となった、いすみ鉄道国吉駅でのいすみ鉄道応援団による
「もちつき大会」に行ってきました。




10時過ぎに国吉駅に到着しました。

ホームで餅つきを行っており、子供にもつかせてくれました。
さらに、先着順に配っている紅白餅もいただくことが出来ました。
お餅の他に「いすみ鉄道もなか」まで付いていました。





そして、国吉駅では硬券の急行券の発売も行われていました。
以前も発売されたことはありましたが、今回のものは駅名も印刷されたものです。
13時からのピンバッジ発売の際には、1月1日の日付の急行券も特典として
いただけたようですが、時間の関係で諦めました。



国吉駅では餅つきの他に、休日に行われている弁当の販売もあったので、
「たこめし」を購入しました。
たこめしの他に「さんが焼き」などが入ったお弁当で、
人気があるのがわかります。



「もちつき大会」のあとは、国吉駅近くの「出雲大社国吉分社」に
初詣に寄りました。
初めて来たときに比べて、境内や駐車場が整備されています。
いすみ鉄道で紹介されたこともあり、
参拝客がかなり増えたのではないのでしょうか。



いすみ鉄道応援団のみなさんがボランティアで行っている「もちつき大会」
に参加させていただきました。

ありがとうございました。

天気が良くてまったりとした雰囲気で、いい年明けを迎えられた気がします。

よいお年を

平成29年もあとわずか。
来年が皆さまにとってよい一年でありますように。
今年一年ありがとうございました。

神奈川県に昭和を見た

平日に休めたので、以前から気になっていたところに行ってみることに。

まずは小田急線に乗車し、相模大野駅へ。
相模大野駅からは神奈川中央交通バス「相模原駅南口行」に乗車。
しばらく渋滞した道を進み、40分ほどで「相模原浄水場」停留所で降車しました。
歩いてすぐの「中古タイヤ市場相模原店」へ。
タイヤを購入したり見にきたりしたわけではありません。

目的はレトロ自動販売機
タイヤ売り場の裏手に並んだ自動販売機は壮観でした。



有名な「うどん・そば」、ハンバーガーの他にも、懐かしい飲み物や菓子など
の自動販売機も並んでいました。






もちろん、その年代ではありませんが、過去のテレビ番組で
有名になったお菓子も。




そして、定番のそばとハンバーガーの自動販売機




ここで食べるために朝食を抜いてきました。
早速、ハンバーガーとチーズバーガーを食べることに。
ケースはたぶん昔からのものだと思います。
ハンバーガーもチーズバーガーも同じケースでした。



レトロ自販機のハンバーガーで朝食をとった後は、
相模線の原当麻駅まで歩くことにしました。
歩いて15分ほどで到着です。
予想に反して近代的で大きな駅舎でした。

駅の入り口に駅舎立替の記念プレートがありましたが、
相模線と言えばこういうイメージでした。



原当麻駅から厚木駅まで相模線に乗車し、
厚木駅から再び小田急線で新松田駅へ。
新松田駅からは目の前の御殿場線松田駅へ。

目的の「あさぎり」号の硬券を購入。
小田急線の硬券はここだけでしか買えないようです。
ちょうど列車が到着して、降車したお客さんがいなくなったタイミングで購入しました。
機械で発見された席のみの券、小田急線の特急券と乗車券です。
お願いをしたら特急券と席のみの券はホチキス留めされませんでした。
そして11時頃から11時30分までは窓口を閉めていました。

タイミングによっては購入するまで時間がかかることがあり、
駅員氏も1名で対応しています。
また、ホチキス留めせずに発売していたのは当日の駅員氏のご厚意です。
駅員氏に無理なお願いはしないようお願いします。

とはいえ、昔懐かしい硬券の乗車券と特急券が購入できました。
いつまで購入できるかわかりませんが。。。



硬券を購入した後は再び小田急線で栢山駅へ。
引退が発表された小田急7000形（ＬＳＥ）を撮影しに。
駅付近で撮影できる場所を探しましたが、駅へ戻ってきました。

当日の特急運用はインターネットの特急券予約画面で知ることが出来ます。
下りの「はこね１５」号を撮影。画面右側に架線柱が映りこんだので
トリミングしました。

存在感抜群の昭和の私鉄特急です。



その後、次の下り７０００形「はこね３１」号を富水駅近くの踏切で撮影しましたが、
タイミングが早かったので、右側の住宅が気になりました。
またリベンジしたいと思います。




富水駅から小田原駅まで戻って折り返し「はこね32号」に乗車しました。
もちろん7000形の「はこね」
車両によって乗車口が違うのであたりまえかもしれませんが、
車両のイラストが描かれているあたりに「こだわり」を感じます。





あまり普段は縁のない神奈川県に行ってきました。
レトロ自動販売機、小田急線の硬券、小田急のＬＳＥと
以前から気になったものを見に行ったりしました。
行けるときに行っておかないと。