fc2ブログ

ボンネットバス 小湊鐡道タイプ

トミーテックから今まで何種類か1/150サイズのボンネットバスが販売されていますが、小湊鐡道のバスは2022年6月現在、発売されていません。
であれば、作ろうということで、バスコレ第1弾の京浜急行バスを塗り変えてみました。
実際に塗り変えてみましたが、細部が違っていたので「小湊鐡道」タイプということで。

GMカラーの「クリーム4号」、タミヤカラー「TS12オレンジ」、ガンダムカラースプレー「SG07 MSディープグリーン」を吹き付けてみました。

完成したモジュールに、塗装変更したノスタルジック鉄道コレクションの車両と共に並べてみました。

かつて販売された、バスコレの小湊鉄道バス7Eと

286377793_3285440575108957_3242041834905646106_n.jpg

ノスタルジック鉄道コレクションの車両と共に

287529722_3286032715049743_8058051548409506717_n.jpg
287605172_3286032531716428_4516982506588890170_n.jpg
287703795_3286032665049748_8692683407556293587_n.jpg

塗装も粗いのですが、雰囲気は出ているかと思います。

スポンサーサイト



テーマ : 鉄道模型
ジャンル : 趣味・実用

「トレインフォトギャラリー列車in東成田駅ツアー]

日にちがかなり経ってしまいましたが、京成トラベルサービス主催の
「トレインフォトギャラリー列車in東成田駅ツアー」に参加してきました。
たまたま、日暮里駅に貼りだしていたポスターで知りました。

274111834_3195802250739457_2859332461129571174_n (1)



集合、出発地点は「船橋競馬場駅」です。

3400形の臨時列車で「東成田駅」に向かいます。
ヘッドマークもなく、種別が「臨」と表示されているだけですが。

274709986_3201780750141607_2863545768101329314_n.jpg

50分ほどで「東成田駅」に到着です。
「東成田駅」は旧成田空港駅スカイライナーホームに到着です。
途中、車内ではちょっとしたイベント(じゃんけん大会)もありました。

274636521_3201780800141602_4634898575985326145_n.jpg

「トレインフォトギャラリー」となる3600形のリバイバルカラーが少し後に到着しました。
京成のレア車両どうしが、東成田駅の旧成田空港駅スカイライナーホームに並びました。

274719322_3201786590141023_4625084013658480071_n.jpg

昭和の成田空港駅の再現です。

274668721_3201780910141591_5725554052896014951_n.jpg


3600形の車内では、過去の懐かしい車両の写真を展示していましたが、
なんと、昔使用していた自動放送を流していました。音楽やCMの入ったもの、
「谷津遊園」や「センター競馬場」などの懐かしい駅名も流れました。
動画の一つを添付します。
以下のリンクからどうぞ。なお、転載は禁止です。

URLをコピーして動画ページに入ってください。

https://youtu.be/uxgcnmiqXVk


到着した東成田駅には好ましいデザインのスタンプがありました。
気分はすっかり「昭和の成田空港駅」です。

274725780_3201781263474889_3851880268728326899_n.jpg

イベント自体は現地解散となりました。
帰りは成田線経由で帰宅となりましたが、最後に京成電鉄からお土産を
頂きました。スカイライナーの箱にはお菓子がギッシリ入っていました。

お土産

京成トラベルサービスのイベントに初めて参加しました。
サプライズや細かな対応が好評と聞いていたのですが、
前評判どうり、楽しいイベントでした。
時折、イベントを開催しているようですので、気になる方は京成トラベルサービスのホームページをチェックしてみては?

テーマ : 鉄道
ジャンル : 趣味・実用

【開業】昭和30年代の千葉のローカル私鉄のイメージ

4年ほどかかりました。
気が向いていたら作っていたNゲージのモジュールですが、3月21日に一応完成としました。

タブレットで撮影したので、画像が粗いのですが、
(それでも細かい部分の粗さは目立ちますが)
何枚か撮影してみました。

全体の様子です。
昭和30年代の千葉のローカル私鉄の駅という設定です。
昭和30年代には生まれていませんが、本などで見た当時の様子と、自分の記憶の中にあるどこか懐かしいシーンなどをイメージしてみました。

276225846_3222020014784347_2404356574545853989_n.jpg

駅の看板を取り付けて完成としました。
駅名は「上総温泉駅」としました。


276135768_3222039201449095_6298784201072858089_n.jpg

駅前の様子

276001054_3222021128117569_4377420875728043650_n.jpg

こだわったシーン、改札口からチラッと見える列車。
駅前の地面と駅舎内の地面の高さを同一にしました


276158443_3222020964784252_7324640395749942974_n.jpg

駅舎内も作ってみました。

277106651_3222023238117358_4312935065392835059_n.jpg


駅に列車が到着しました。

275791408_3222022661450749_5100696726224899699_n.jpg
276129440_3222022964784052_6407159447799042135_n.jpg
276150631_3222021888117493_8595087493524701472_n.jpg


駅名板などはパソコンでデザインを作成して、シール用紙に印刷しました。
いい時代になりましたね。
好きな様式を自在に作れます。
改札口や柱などにも駅名板を。ホームの広告看板も作ってみました。


275558296_3222023571450658_3906078247360982684_n.jpg

千葉ということで行商のおばさんも

275555976_3222022798117402_5222489871607527884_n.jpg

千葉というか地元によくある、崖と穴も。

276168563_3222023461450669_949520815157010792_n.jpg

懐かしい風景も。
記憶のどこかにある風景。


生垣と木造建築と立て看板。

275813244_3222021668117515_2164119350003040253_n.jpg

懐かしい路地

276141664_3222022388117443_2779866343286890480_n.jpg

そして、ここもこだわった路地裏の謎のスペース。
ホーム?乗降場?
あえて駅名板を設置していません。
実家近くにあった「千葉レールセンター」への引き込み線のイメージが強く残っているのかも。


276001354_3222022021450813_2201189765187860390_n.jpg

先日発売された「ノスタルジック鉄道コレクション2」のジハを置いてみましたが、イメージにぴったりです。

277560915_3226399241013091_3834578766647777791_n.jpg

そして、令和4年3月21日完成ということで入場券も作ってみました。

276137064_3222019928117689_7653268892825301900_n.jpg


まだまだ手を入れなければいけない部分はありますし、
レイアウトに完成はないという言葉もありますが、
一応完成とします。


テーマ : 鉄道模型
ジャンル : 趣味・実用

さよなら東武特急「きりふり」

東武鉄道から正式に引退とは発表はされていませんが、
ダイヤ改正以降、東武特急「きりふり」の設定が無くなります。

土休日のみの運転で、東武日光まで行くのは1往復のみ、
引退まであと4回の運転(2月26日)ですが、乗車してきました。

浅草駅の特急ホームにはささやかながら、定期運転終了を知らせる
ボードが設置されていました。

274807063_3204038633249152_764254306847306201_n.jpg

先頭車付近はカーブが大きく、車両とホームの間が広く空いているので
板を置いて渡ります。
そして、珍しくなった「方向幕」とキノコ型クーラー。

350.jpg


急行型1800型からの改造車350型を使用しています。
車内は急行時代、昭和のままです。

274853951_3204038846582464_1873009063146010445_n.jpg

特急「きりふり」は10時38分に浅草駅を発車し、東武日光を目指します。
途中、南栗橋駅を通過してすぐに留置している8000型の脇を走り抜けます。
東武伝統の座席とセイジクリームの8000型
昭和50年代の「東武電車」の再現です。


274868369_3204038543249161_1124274717308503319_n.jpg

東武日光の手前、下今市で6050型の復刻塗装の車両を見かけました。

274778814_3204038659915816_6033164228193928479_n.jpg

そして約2時間ほどで終点の東武日光駅に到着しました。

日光

昼食後、運用を調べて、6050型を上今市駅で撮影してきました。
上今市駅15:39分発の区間急行、南栗橋行に充当されていました。
こちらも先が長くないようです。

IMG_7104_2022022823305038e.jpg


先が長くないといえば、日光線、東北線の205系も3月のダイヤ改正で引退します。
宇都宮駅脇の留置線で15時頃に並んで留置されていました。

IMG_7109.jpg

特急「きりふり」の定期運転もあと2日
最後まで無事に走ってもらいたいものです。

テーマ : 鉄道
ジャンル : 趣味・実用

床が木のバス 小湊鐡道 855

乗ってみたい人は参考にどうぞ。
所用があって路線バスに乗ってきましたが、このバスが来ました。
今朝も見かけたので、見当をつけてましたが。

IMG_2387.jpg

降車する際に運転手さんに聞いてみましたが、
平日の茂原駅7:15発、11時10分発、16時45発の大多喜車庫行の便で、
よく(ほぼ)運用されるようです。
運行表も写真に撮らせてもらいましたが、アップは控えます。
ただ、あくまでも参考で、運行されない場合もあるようですので。
車両自体は本当はすでに引退しているはずの車両ですし先日から、
雨漏り、暖房不調が発生しており、今日も整理券発行機が故障していましたので、引退は近いかもしれません。
床が木のバスに乗車できるチャンスも貴重かと思いますので乗車はお早めに。

IMG_2398 (1)

テーマ : 趣味と日記
ジャンル : 趣味・実用

プロフィール

キハの旅人

Author:キハの旅人
房総から昭和を求めてへようこそ!







現在の閲覧者数:


リンクを貼っていただく際にはご一報願います。

関係のない、悪意あるコメントは削除します。

写真の転用はお断りいたします。
無断使用禁止

最新コメント
最新記事
最新トラックバック
月別アーカイブ
カテゴリ
ブロとも一覧

なんとなく鉄道びより。
検索フォーム
RSSリンクの表示
リンク
ブロとも申請フォーム

この人とブロともになる

QRコード
QR