京浜東北線「国鉄」探し

京浜東北線を利用する機会が多く、乗車したり降りたりして
気がついた国鉄の名残りを写真に撮ってみました。


数は少ないのですが、大船から大宮方面に。

まずは根岸線ですが、石川町駅北行の駅長事務室の看板。
たまたま飲み会の帰りに乗車した時に気がつきました。
(平成29年6月撮影)

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次は東神奈川駅。
通るたびに気になっていました。
南行ホーム(1番線)の大宮方、車掌さんの位置付近にあります。
南行電車に乗車していると、車内からは柱の裏側にあるので見えません。
水色の枠の看板もここだけかと思います。

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次は蒲田駅。
北行ホームの3番線側の柱に方面を案内するホーローの看板。
なぜか一枚だけありました。
(平成29年3月撮影)

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駅の設備ではありませんが、大井町駅の西口を出たところにある
駅周辺の地図には「国電」の文字が。
上におそらく「JR」の文字を張ったような跡が。
(平成29年10月撮影)

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新橋駅も駅構内ではありませんが、烏森口周辺の地下街への入り口に
「国鉄」の文字が。「営団」も過去のものに。

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最後は少し離れた王子駅。
ホームの北行の柱に「大宮方面」のホーローの看板が。
北行だけですが、3か所あります。
(平成30年2月撮影)

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数か所ですが、京浜東北線沿線の「国鉄」の名残を撮影しました。
京浜東北線ではありませんが、しばらく残っていた代々木駅の
中央総武緩行線の駅名板は最近撤去されてしまいました。

見つけたときに撮っておいたほうがいいようです。
また見つけたら撮影して記事にしたいと思います。






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大人が子供に戻る場所(2)

2016年12月に記事にした茂原市の「森川屋商店」に行きましたが、
残念ながら、今日(1月28日)は臨時休業で休みでした。

http://kinechhi.blog.fc2.com/blog-entry-401.html

他に「茂原市の駄菓子屋」で検索したところ、市内に「吉田屋」さん
という別の店があったので行ってみました。

茂原市立荻原小学校の目の前に「吉田屋」はありました。
かつては全国の小学校の近くにこのような駄菓子屋や雑貨店があったかと思います。

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荻原小学校にはかつての体育館と思われる建物が残っていました。
現在は倉庫として使用されていますが、木造校舎の雰囲気です。
「吉田屋」と絡めて撮影しました。
自分の通っていた小学校も木造校舎があり、
自宅近くにも駄菓子屋もあったので、自分が小学生だった頃を思い出しました。

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店内の様子です。(許可を得て撮影しました。)
20円、30円といった10円単位の価格のお菓子が所狭しと並んでいます。
お店の方によると値段の値上げが予定されている商品もあるそうです。
また、商品も最近の子供の嗜好にあわせて商品も変えているようです。

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今回、森川屋商店が休みなので「吉田屋」さんに行ってみました。
こちらはこちらでいい雰囲気なので、この店も長く続けてほしいお店です。

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雪のローカル線

昨日は予報通りの大雪でした。
普段雪の降らないこの地方も積もるほど降りました。

たまたま今日は代休だったので、以前から雪景色を撮りたかった
小湊鐡道の様子を見に行きました。
家の前のバス停から牛久駅(上総牛久)行の小湊鐡道の路線バスに乗車しました。

50分ほどで牛久駅に到着しましたが、養老渓谷駅からの
上り列車まで20分以上ありましたが、下り列車はしばらくなかったので
上総鶴舞駅までタクシーで移動しました。(料金1150円)

上総鶴舞駅に着いたのは11時04分発の発車の10分ぐらい前でした。
さすがに雪も解け始めていました。

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駅には同業者の方が一人すでにいた他、地元の利用者の方も3名いました。
定刻より10分遅れて上り列車が到着しました。

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このままこの列車に乗車しました。

次の上総川間駅周辺はまだ雪がかなり残っていました。
雪の中の無人駅です。

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五井に近づくにつれて雪が少なくなっていきますが、
まだ午前中は沿線にそれなりに雪が残っていました。

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海土有木駅では下り列車と交換しました。
雪が残る構内と、構内踏切を渡って駅舎に向かう乗客の姿は
雪国のローカル線のようです。


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2両編成で平日の昼間ということもあって車内はガラガラでした。
暖かい車内から雪景色を見ていましたが、普段の小湊鐡道とちがう
雰囲気で、わざわざ来てよかったと思いました。

終点の五井駅まで乗車し、内房線に乗り換えて帰宅しました。
五井駅の到着した上り列車では、折り返しの準備をしていました。
一枚一枚、サボを交換していきます。

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今回、雪の小湊鐡道を撮影して、乗車してきましたが、
雪の対応をされた方にとっては大変だったと思います。
お疲れさまでした。

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高滝駅乗車券発売

小湊鐡道のホームページを見てたら、高滝湖マラソン大会開催に伴う
臨時列車の運転を知りました。

今日(1月13日)のみ運転なので、高滝駅に行ってきました。

クルマで向かいましたが、高滝湖周辺では交通規制が行われており、
いったん里見駅を回るルートで向かいました。

里見駅ではヘッドーマークをつけた臨時列車が待機していました。

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その後、里見駅から高滝駅まで向かいました。

11時30分頃に到着しましたが、駅には誰もいませんでした。
以前、高滝湖の花火大会の際には臨時に乗車券発売が行われており、
今回も期待してきましたが、がっかりしました。


平成24年8月に高滝湖花火大会に伴う乗車券購入の記事を書いています。
そちらも見ていただければと思います。

ところが、帰えろうとした際に小湊鐡道の制服を着た人が見えたので、
少し待っているとテーブルを出してきて準備を始めました。

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乗車券はテーブルでの硬券の発売ではなく、車掌さんのような鞄を持っての
通常の車内補充券での発売でした。
また、乗車券の発売だけでなく、小湊鐡道のグッズも発売していました。
(隣駅の上総久保まで購入しようとしましたが、間違えて上総川間と申告してしまいました)

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参考に、以前発売されていた硬券の乗車券です。

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今回、イベント開催があったので高滝駅まで行きましたが、
硬券の発売はありませんでした。
高滝湖の花火大会もここ数年開催されていません。
もう高滝駅での硬券の発売はないのでしょうか。


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平成30年新春

あけましておめでとうございます。

今年も毎年恒例となった、いすみ鉄道国吉駅でのいすみ鉄道応援団による
「もちつき大会」に行ってきました。

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10時過ぎに国吉駅に到着しました。

ホームで餅つきを行っており、子供にもつかせてくれました。
さらに、先着順に配っている紅白餅もいただくことが出来ました。
お餅の他に「いすみ鉄道もなか」まで付いていました。

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そして、国吉駅では硬券の急行券の発売も行われていました。
以前も発売されたことはありましたが、今回のものは駅名も印刷されたものです。
13時からのピンバッジ発売の際には、1月1日の日付の急行券も特典として
いただけたようですが、時間の関係で諦めました。

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国吉駅では餅つきの他に、休日に行われている弁当の販売もあったので、
「たこめし」を購入しました。
たこめしの他に「さんが焼き」などが入ったお弁当で、
人気があるのがわかります。

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「もちつき大会」のあとは、国吉駅近くの「出雲大社国吉分社」に
初詣に寄りました。
初めて来たときに比べて、境内や駐車場が整備されています。
いすみ鉄道で紹介されたこともあり、
参拝客がかなり増えたのではないのでしょうか。

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いすみ鉄道応援団のみなさんがボランティアで行っている「もちつき大会」
に参加させていただきました。

ありがとうございました。

天気が良くてまったりとした雰囲気で、いい年明けを迎えられた気がします。


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